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 Sujet du message : Médias du Nunakya
Message Publié : Jeu Déc 15, 2016 2:41 am 
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 Sujet du message : Re: Médias du Nunakya
Message Publié : Jeu Déc 15, 2016 3:35 am 
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Nuna Akia


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L'Autoroute du Blizzard


15 Novembre 2031


Est ouverte ! A donc déclaré la Présidente-Gouverneur, avant-hier, en une allocution télévisée .

Le projet titanesque avait germé il y a une dizaine d'années mais ce n'est que maintenant que le pays fut en mesure de le réaliser, car il s'agit vraiment d'une pure folie : une route sur de la glace .
Rien d'anormal me direz-vous !? Le pays y est habitué , il est couvert d'une quinzaine de routes sur glace allant de quelques kilomètres pour les plus courtes à 26 km pour la plus longue .

Oui mais là le projet porté par la commission transpartisane aux transports à l'Assemblée dépasse toute mesure du logique pour entrer directement au panthéon des idées folles !
Nom de code du projet dément ? L'Autoroute d'Ayotaktuk du nom d'un esprit mythologique pervers .
L'idée ? Aménager une route sur glace directe entre l'ile de Lankerbûen et l'Autoroute de l'Enfer.
Pour cela il faut une route de plus d'une centaine de kilomètres , à travers une mer difficile :
Entre les difficultés techniques et le temps qu'il fait , qui doit être le moins ensoleillé possible pour limiter la fonte des glaces mais pas violent pour pouvoir travailler, tout les essais précédents échouèrent et ce n'est que maintenant que les travaux purent être amenés à terme !


J'ai eu l'insigne honneur, le privilège ! De pouvoir la tester, c'était hier, tard le soir.
J'étais le dernier, avant la fermeture , car la conduite de nuit y est prohibée ...
La première surprise c'est l'ordre du policier, de faction au poste d'entrée de l'autoroute :
Il faut déboucler sa ceinture et rouler en étant le plus libre possible de ses mouvements !
Il est même accrédité à vous interdire l'accès s'il vous estime en incapacité de bien réagir...
Ensuite ce qui frappe c'est la vitesse à avoir, qui est limité dans les deux sens : ni plus de 70 km/h ni moins que 43 km/h en raison des propriétés physiques de la glace = si vous la dépassez ou ne l'atteignez pas la glace peut entrer en résonance et c'est là que bien des drames arrivent !
Curiosité que ces radars mobiles de police posés sur trépieds flashant plus souvent des conducteurs en sous-vitesse qu'en survitesse car ayant une tendance naturelle à la prudence les poussant paradoxalement vers le danger, en ne roulant pas assez vite dans cette situation précise !

Ce qui est sûrement le plus frappant , c'est ce craquèlement constant sous vos pieds et roues ...
Cela vous donne l'impression que vous risquez votre vie à chaque instant , ce qui n'est pas totalement faux et c'est absolument terrifiant à vous geler le cerveau de peur, de pure frayeur.
Dans le blizzard et la nuit polaire par -30°c une panne de n'importe quel nature et vous êtes foutu !
Vous ne voyez ni la route ni le bout de votre voiture et croyez que vous n'en sortirez pas vivant ...
Vos sens sont en alerte comme jamais : rien ne peut vous préparer à une telle expérience !
Moi-même chauffeur de poids-lourds , expert en mécanique , né et élevé ici , je n'y arrivais pas .

Je ne pouvais pas être détendu ! Pourtant des routes sur glace j'en ai fais un paquet ...
J'ai même fait il y a une douzaine d'années la plus longue existante jusqu'à l'ouverture de celle dont on parle dans cet article et qui fait comme déjà dit environ 26 kilomètres de longueur.
Déjà là , pendant un certain temps vous êtes visuellement coupé de la terre ferme mais ça ne dure qu'une poignée de minutes et la revoilà déjà à l'horizon qui vous ouvre les bras !
Sur l'Autoroute d'Ayotaktuk vous êtes là seul pendant 40 Minutes à 2 Heures ...

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Il ne fait pourtant aucun doute que cette voie sera très empruntée : entre les 2'150 habitants isolés sur l'ile de Lankerbûen qui attendent avec impatience un ravitaillement routier, moins cher, et les centaines d'habitants de Nook ou Ankhorez ayant un lien familial ou commercial avec les premiers il y a un marché pour plusieurs milliers de passages par jour, soit largement assez pour la rentabiliser.

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 Sujet du message : Re: Médias du Nunakya
Message Publié : Ven Jan 20, 2017 4:33 pm 
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Nuna Akia


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L'Arctique Mortel


28 Février 2032


Vient de le re-prouver, que le grand Nord n'est pas un monde amical ni juste .
La Nature est malheureusement amorale au sens le plus pur, et nul n'est à l'abri .

La nouvelle nous est parvenue par une dépêche de l'Agency Free Press qui confirme que 5 explorateurs de nationalité britonne et alekane sont décédés à la suite d'un regrettable accident au Nord-Ouest du pays à plusieurs heures de vol d'hélicoptère de la ville la plus proche qu'est Ikhaluit .

Selon Oliveira de Klark , la seule femme de l'équipe de six personnes et seule à survivre à la tragédie le groupe était en train de gravir un mur de roc dans le but d'atteindre le sommet d'un pic pour avoir un bon panorama sur le secteur, afin d'établir les cartes qui serviront peut-être un jour à le coloniser quand le drame atroce s'est produit lorsqu'un bloc de glace s'est détaché du sommet .
L'énorme masse s'est désintégré en une flopée de boules de neige qui ont fait perdre l'équilibre à tout le groupe les uns après les autres qui sont alors tombés au sol où la neige les a enseveli ...
Elle ne dût sa survie qu'à une frange de falaise au-dessus d'elle qui lui évita de basculer.

Le groupe était guidé par le célèbre pionnier de l'Arctique Davis Larenson qui est lui aussi mort :

Image

C'est le plus grave incident de ce type au Nunakya depuis l'avalanche de Lankerbûen qui avait coûté la vie à trois personnes âgées étouffées par la neige à leurs domiciles , en Mars 2015.

Selon la Gouverneure du Nunakya il y aurait parmi les victimes : 3 alekans et 2 britons et tous étaient des employés d'une firme privée d'exploration sous contrat avec l'administration centrale britonnique pour cartographier le Territoire Autonome d'Outremer, et ce jusqu'aux plus petits et lointains détails en vue d'une éventuelle colonisation à grande échelle dans un futur proche .
La région occidentale en particulier regorge de pétrole , et son exploitation est un contentieux notoire de la vie politique locale et fédérale entre les écologistes ici au pouvoir, qui se refusent à toute exploration plus précise des gisements et encore plus à l'exploiter, et l'administration centrale britonnique qui elle souhaiterait au contraire pouvoir compenser la fin imminente des mines de charbon de Britonnie par le pétrole de la Mer Arctique quite à polluer l'environnement régional .

Nul doute que cette tragédie viendra empoisonner plus encore ces relations politiques déjà tendues !

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 Sujet du message : Re: Médias du Nunakya
Message Publié : Sam Jan 21, 2017 2:43 am 
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BBC-Nunakya


Image

Bonsoir, merci à tous pour votre fidélité à Channel-4, le canal de BBC-Nunakya !

Nous interrompons votre programme habituel pour diffuser un court flash informatif.

Il est ici 1 H du matin et il est 4 H du matin à Lanfair, où se tenait dans les bureaux de la maison mère la nuit électorale pour le scrutin d'hier, destiné à renouveler la Chambre des Communes ...

Notre maison-mère vient de clôturer son programme spécial , le résultat final dans les urnes fut conforme aux prédictions réalisées par nos calculateurs informatiques à partir des données disponibles dès le début de la soirée et c'est pourquoi nous pouvons confirmer que le grand vainqueur, ce soir, de cette élection est sans aucune contestation possible le Parti Conservateur, et avec une large avance !

En vampirisant le pool de voix de l'extrême-droite : le BNP tombe à 7 % des sièges ...

La gauche britonne est littéralement balayée par cette élection : ce soir, le Parti Travailliste ne pèse désormais plus qu'à peine un cinquième des sièges à la Chambre des Communes !

Mais les écologistes et les pirates voient leurs parts augmenter...

Enfin , ceux qui y ont le plus gagné ce sont les autonomistes : contrairement à toutes les prédictions qui annonçaient un effondrement de l'autonomisme gallois dans le sillon de la gauche et après l'obtention à l'arrachée d'une loi fondamentale de décentralisation , le Plaid Kymrë se maintient à peu de choses près à son score initial d'environ 8 % ce qui est un excellent score .

Tandis que pointe à l'horizon un nouvel autonomisme plus récent mais désormais représenté au sein de l'organe législatif britonnique que sont les autonomistes gaéliques dont Gàidhlig Nàisean qui en est le bras armé en politique vient de faire son entrée avec un modeste 4 % des sièges ...

Voilà ce que l'on peut dire à l'heure actuelle , sans plus de précisions .

Plus d'infos naturellement dans notre Journal Télévisé de 19 H demain soir...

Tout de suite un court intermède musical et le retour à votre télénovela !

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 Sujet du message : Re: Médias du Nunakya
Message Publié : Mer Fév 15, 2017 9:57 pm 
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Heart of Arktika


28 Février 2032


Le pari fou de l'Université d'Ankhorez en collaboration avec celles de Nook et de Lankerbûen :
Construire le plus grand balayeur à neutrinos du monde plongeant jusqu'à 2 Km sous la glace !

Le nom ? Ys3, acronyme de whYSearcher in 3 dimensions soit : "le Chercheur du Pourquoi en 3D".



Le projet serait en deux parties : le balayeur à neutrinos serait installé au Nunakya au plus au Nord possible juste à la frontière avec la zone internationale afin de disposer du meilleur spot de R&D.
Cela permet de profiter aussi de la plus épaisse calotte glacière possible et d'un froid qui conserve !

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Il est constitué de 86 lignes de détecteurs répartis dans un hexagone sur un kilomètre carré .
Chaque ligne d'un kilomètre de long est composée de 60 sphères de verre de cinquante centimètres de diamètre contenant chacun un photomultiplicateur orienté vers le bas et cette ligne est placée dans un puits entre 1 450 mètres et 2 450 mètres de profondeur, entre le sol rocheux et la surface .
Il y a donc 5 160 photomultiplicateurs répartis dans un prisme droit hexagonal d'un kilomètre cube :
Ça fait par conséquent environ un photomultiplicateur tous les 17 mètres en hauteur.

Budget total de l'IceCube du projet Ys3 ? Une bagatelle ! Environ 275 Millions de $impodollars ...
Selon les plus grand experts il faudra compter environ trois ans pour finaliser la construction du cube .
En tout cas les premiers travaux ont commencé :

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Ensuite une fois les premiers résultats reçus il reviendra aux professeurs et aux étudiants des universités travaillant sur le projet d'en tirer les conclusions pour la recherche fondamentale .
Ce travail recevrait le soutien du supercalculateur de l'Université d'Ankhorez qui participe déjà aux travaux scientifiques en aérospatiale de la Britonnia Aérospace eXploration Agency.
Une meilleure compréhension des neutrinos , ce phénomène mal connu et mystérieux , aiderait considérablement les ingénieurs en aérospatiale qui travaillent actuellement à la réflexion élémentaire sur un projet de conquête spatiale plus ambitieux encore que le programme actuel de la BAXA .
Avec qui sait peut-être même un vaisseau spatial qui soit réutilisable contrairement à aujourd'hui !

Mais pour ça on est encore dans de la science-fiction ...

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