SimPolitique - Jeu de Simulation Politique

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Message Publié : Lun Oct 31, 2016 8:23 pm 
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Adeleheid Lennartson : Voilà qui me paraît bien. Considérez que nous acceptons une entente commerciale en ce qui concerne les produits issus du secteur agricole : bois, céréales, légumes, fruits, viandes mais aussi viandes de gibiers et poissons. Sous forme brute, tout comme manufacturée, comme des liqueurs par exemple. Cela permettra de diversifier l'alimentation de nos peuples respectifs.
Nous pourrons abaisser très sérieusement les taux de douanes à l'import et à l'export, de façon à encourager les producteurs à commercer, qu'en pensez-vous?


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Message Publié : Mar Nov 01, 2016 12:44 am 
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Vizir Rekhmirê : Nous y sommes tout à fait favorables. Je ne peux vous dissimuler ma joie d'avoir enfin trouvé un fournisseur alternatif au Royaume d'Orlanie. Dépendre de son principal rival pour se nourir n'est pas une situation des plus confortables, c'est le moins que l'on puisse dire...
Je propose que nous fixions des taux de douanes variant de 3 à 8% pour tout ce qui concerne le domaine alimentaire. Qu'en pensez-vous ?

Concernant le domaine industriel, quels sont les secteurs les mieux maîtrisés et les plus développés au Skogurjördin, mis à part la construction navale ?

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« Ce n’est pas possible, m’écrivez-vous : cela n’est pas français. » Napoléon Ier, Empereur des Français
« La France ne peut être la France sans la grandeur. » Général Charles de Gaulle
« Il n'y a point d'homme dans le monde. J'ai vu dans ma vie des Français, des Italiens, des Russes. Mais quant à l'homme, je déclare ne l'avoir rencontré de ma vie. » Joseph de Maistre


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Message Publié : Mer Nov 02, 2016 1:04 am 
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Adeleheid Lennartson : Les taux douaniers que vous proposez me paraissent parfaitement raisonnables.
Si ce n'est la construction navale et fluviale, nous avons des entreprises spécialisées dans la construction, en particulier des canaux et écluses qui ont permis de développer à travers les siècles le transport fluvial dans notre pays, mais aussi les tunnels et ponts, particulièrement les ponts suspendus et ponts à haubans. Nos entreprises se sont d'ailleurs spécialisées dans l'usage du béton précontraint, qui permet une meilleure solidité du matériau.
Une marque automobile s'est aussi développée, et propose des véhicules pour particuliers, mais aussi des camions de différents gabarits, utiles pour le transport routier. Enfin, l'industrie textile est développée dans notre pays, particulièrement pour l'équipement polaire et de montagnes.
D'autres industries sont en cours de développement, il me serait difficile de toutes vous les lister. Et dans votre royaume, qu'en est-il?


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Message Publié : Mer Nov 02, 2016 1:54 am 
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Vizir Rekhmirê : Pour en revenir à la première proposition que je vous ai formulé concernant la création d'une filiale de construction navale commune à nos deux pays, peut-être pourrions-nous commencer par encourager la collaboration de nos entreprises de construction sur des projets de recherche concrets ? Comme je vous l'ai déjà dit, le transport est, comme au Skogurjördin, très développé en Hypatie. Il serait par conséquent très certainement profitable de mettre nos compétences en commun sur des projets de recherche précis, permettant à nos entreprises de construction de s'enrichir l'une et l'autre de leur savoir-faire particulier. Qu'en pensez-vous ?

Nous pourrions être intéressé par des importations de véhicules skogurjördinois. Le premier producteur automobile de l'Empire Luciférien est en effet le Royaume de Tyronar, avec lequel nous préférerions éviter de commercer, du fait de la menace qu'il représente pour notre allié kalunais. Nous serions donc très heureux de pouvoir fournir nos concitoyens en automobiles auprès de constructeurs skogurjördinois. Nos besoins dans ce domaine ne sont pas énormes, mais les véhicules individuels nous sont indispensables pour le transport dans les zones dépourvues de voie fluviale.

Vous comprendrez probablement cependant que les vêtements polaires ne représentent pas un grand intérêt pour nous. *sourire*

L'industrie hyptate est l'une des mieux développées de l'Empire Luciférien, avec celle du Royaume d'Orlanie. Des siècles d'expérience nous ont conféré une excellente maitrise de tout ce qui touche au transport fluvial. Nos artisans ont également un grand savoir-faire dans la fabrication de produits de luxe : ébénisterie, bijouterie, joaillerie... Notre nation possède un patrimoine culturel important, qu'il soit matériel ou immatériel, c'est pourquoi l'industrie culturelle représente aussi une source de revenus non négligeable.
Enfin, l'industrie de l'armement est ce qui fait notre fierté. Le matériel produit par les usines hyptates est le plus performant de tout l'Empire Luciférien, à ceci près qu'il est surclassé par l'artillerie et l'aviation orlanes. Néanmoins, aucune armée de l'Empire n'est en mesure de rivaliser avec notre infanterie, notre marine et, surtout, nos blindés.

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Message Publié : Mer Nov 02, 2016 3:14 pm 
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Adeleheid Lennartson : Très intéressant. Nous serions heureux de pouvoir avoir accès à votre catalogue en armement, il est possible que certains matériels militaires que vous produisez nous intéressent.
Une question me vient à l'esprit, par rapport à la question de l'accès à vos terres. Le bras de mer Algarbien qui baigne vos côtes voit son embouchure bloquée par le Ponant sur la rive droite, et le Montalvo sur la rive gauche. Avez vous des contacts avec ces nations? Laisseront-elles nos navires marchands circuler librement au large de leurs côtes?


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Message Publié : Mer Nov 02, 2016 4:51 pm 
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Vizir Rekhmirê : Vous pourrez trouver ces informations ici. Tout le matériel conçu par la firme Kheperos n'a, bien entendu, pas encore été listé, loin de là. Mais il le sera au cours des prochains mois suivant l'ouverture diplomatique de notre pays. N'hésitez pas à nous écrire pour toute commande de matériel, nous serions ravi de vous fournir les équipements demandés.

Notre ouverture étant encore récente, nous avons pas encore eu le temps de contacter les services du Montalvo. La Ponance, quand à elle, semble être tombée en léthargie depuis un moment déjà. J'ai ouï dire que le président de la province montalvéenne de Nazalie entendait refuser le passage de nos navires près de ses côtes. Mais n'ayez crainte, nous prendrons nos dispositions afin d'entrer en contact avec le Montalvo et négocier un éventuel droit de passage de nos navires, ainsi qu'un accord commun visant à entretenir ce bras de mer qui est d'un intérêt vital à notre commerce. En attendant, nous nous contenterons de faire transiter nos marchandises par les Terres de Lucifer afin qu'elles transitent depuis la côte ouest du continent. Cela engendrera probablement des coûts supplémentaires, c'est pourquoi il est urgent de clarifier la situation avec les autorités montalvéennes.

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Message Publié : Mer Nov 02, 2016 4:57 pm 
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Adeleheid Lennartson : Nous prendrons aussi contact avec le Montalvo. Dans l'attente, nous pourrons toujours emprunter les voies navigables longeant les terre Ponançaise, il est vrai que les autorités du pays sont amorphes.

Hartmod af Veiðiættin, souriant : C'est le moins que l'on puisse dire.

Adeleheid Lennartson : Qu'en est-il des ressources de votre sous-sol? Produisez vous des minerais, métaux ou hydrocarbures?


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Message Publié : Mer Nov 02, 2016 5:04 pm 
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Vizir Rekhmirê : Nous avons découvert plusieurs gisements d'uranium dans les montagnes au nord de notre pays. Cependant, ceux-ci ne sont exploités qu'en très faible quantité, et le minerai récolté n'est utilisé qu'à des fins expérimentales. Ces études ne font pas l'objet d'un projet de recherche à part entière, mais sont plutôt le fait de quelques savants isolés. Bien que nous connaissions le potentiel immense de ce minerai, nous préférons ne pas nous lancer des recherches longues et coûteuses, afin d'obtenir une technologie plus coûteuse encore, et dont nous n'avons pas réellement l'utilité.
Mis à part cela, le désert hyptate est assez pauvre en ressources

Il me semble que, de son côté, le sol skogurjördinois regorge de richesse, je me trompe ?

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Message Publié : Mer Nov 02, 2016 5:17 pm 
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Adeleheid Lennartson : Non, effectivement, nous avons la chance de disposer de filons de cuivre en grande quantité, ainsi que de très grandes réserves de gaz naturel. Notre sous-sol possède aussi des veines aurifères et d'argent. Les métaux sont exploités depuis des temps immémoriaux, tandis que nous avons domestiqué le gaz naturel seulement au XIXème siècle. Si nous ne souhaitons exporter ni or, ni argent, le reste peut s'exporter. Cela vous intéresserait-il?
Nous pourrons être intéressé par de faibles quantités d'uranium, simplement à des fins scientifiques. Peut-être pourrions nous élaborer un programme de recherche énergétique et militaire commun, si nos relations venaient à s'épanouir?


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Message Publié : Jeu Nov 03, 2016 7:37 pm 
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Vizir Rekhmirê : Il est fort regrettable que le Skogurjördin se refuse à exporter une partie de sa production d'or et d'argent. Ces denrées auraient assurément pu contenter bon nombre de joailliers hyptates, qui sont pour le moment contraints de s'approvisionner auprès de marchands nomades, qui ne leurs fournissent ces minerais qu'en piètre quantité. Mais soit, nous trouverons un fournisseur autre part. Pourrais-je cependant connaitre, si ce n'est pas indiscret, le motif de votre refus d'exporter ces biens ?

Le gaz naturel ne représente pas un grand intérêt pour nous. Notre production énergétique est en effet majoritairement basée sur l’exploitation de barrages hydrauliques, de champs éoliens désertiques - bien que vieillissants - et, surtout, sur la combustion du pétrole.
Nous serions en revanche disposés à importer du cuivre en grande quantité, afin de combler les besoins de notre industrie.

Concernant l'uranium, la mise en place d'un projet de recherche commun, financé à part égal par les deux partis, peut tout à fait être envisagée une fois que les échanges liant le Royaume et l'Empire se seront multipliés. Nous tenons cependant à ce que cette éventualité reste secrète, afin de ne pas susciter l'intérêt de nos rivaux. Peut-être pourrions-nous en rediscuter lors de notre prochaine entrevue ?

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Message Publié : Jeu Nov 03, 2016 11:29 pm 
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Adeleheid Lennartson : En ce qui concerne le cuivre, aucun problème, nous devrions être en mesure de couvrir vos besoins.
Concernant l'uranium, je suis d'accord avec vous, ce genre de collaboration pourrait être mal vue par d'autres nations, autant faire cela discrètement. Nous pourrons en reparler effectivement.
Quant à la question de l'or et de l'argent, la réponse est simple : la spéculation. Je crois qu'il n'est pas utile de vous donner un cours d'économie, mais il est dans notre intérêt de faire savoir au monde que nous disposons d'or, suffisamment pour recouvrir nos créances le cas échéant, sans toutefois indiquer combien nous avons en stock précisément. Un stock, vous vous en doutez, assez faramineux puisque l'or est extrait par les Skogurjördinois depuis plus d'un millénaire, et que nous avons en plus conservé les produits des pillages de nos ancêtres, ainsi que de l'exploitation que les celtes ont fait de ces métaux. Les investisseurs savent donc qu'ils peuvent avoir confiance en la valeur du Gull, notre devise nationale, sans savoir réellement à quelle hauteur. Cette spéculation permet ainsi de valoriser notre devise.
Le Skogurjördin est donc assez riche, toutefois, le montant exact de sa richesse est un secret d'état. Nous ne vendrons de l'or que lorsque cela nous paraîtra réellement nécessaire, pour financer de très grands projets. Mais tant que cela ne nous paraît pas utile, nous préférons tout simplement l'accumuler, tout en laissant une petite partie de notre production à nos artisans.


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Message Publié : Mar Nov 08, 2016 11:37 pm 
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Rekhmirê maitrisait bien entendu parfaitement ces notions d'économie. Cependant, une force supérieure, tenant probablement les sciences économiques en horreur, l'avait poussé à poser cette question, sans qu'il n'ait pu exprimer le moindre refus. Il préféra fermer la parenthèse sur ce sujet, et se reconcentrer sur les accords qu'il restait encore à passer avec ses hôtes.

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Vizir Rekhmirê : Très bien, nous serons ravis de faire du Skorgurjördin notre premier fournisseur de cuivre.

Nous avons fixé les taxes douanières concernant les produits alimentaires. Je propose que nous fassions de même en ce qui concerne les denrées industrielles. Que diriez-vous d'appliquer une des taux dépendant de l'importance de la production des produits concernés dans nos pays respectifs ? Cela permettrait à chacun d'entre nous d'importer ce dont il a besoin, sans toutefois exposer ses entreprises à la concurrence étrangère sur son propre sol.

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Message Publié : Sam Nov 26, 2016 4:09 am 
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Adeleheid Lennartson : Cela me convient parfaitement. Je n'ai pas d'autre question qui me vienne à l'esprit en ce qui concerne les échanges de matières premières, avez vous des demandes complémentaires à faire à ce sujet?


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Message Publié : Jeu Déc 29, 2016 1:34 am 
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Vizir Rekhmirê : Je pense également que nous avons fait le tour de ce sujet.

Au risque de m'éloigner quelques peu des thèmes économiques, dont je pense que nous avons déjà abordé la plupart des aspects, je souhaiterais que nous discutions de la mise en place de lignes aériennes reliant les grandes villes hyptates et skogurjördinoises. Notre royaume ne compte que deux aéroports internationaux, respectivement situés à Heptis et Bastipolis. Qu'en est-il du Skogurjördin ?

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Message Publié : Jeu Déc 29, 2016 2:04 am 
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Adeleheid Lennartson : Nous ne disposons pour le moment que d'un seul aéroport international à Vindurhiminn, mais comptons en construire un second à Hunangbera, une ville portuaire que nous développons dans le sud du pays.
Les autres aéroports sont de petites tailles, et ne servent pour le moment que de liaison de courts-courriers. Néanmoins, nous devrions dans les cinq années à venir développer un second aéroport d'envergure dans l'ouest du pays, afin de pouvoir relier plus facilement les destinations d'Olgarie et de Dorimarie.
Il est tout à fait possible que vos compagnies aériennes puissent faire des liaisons jusqu'à Vindurhiminn, ou y faire escale avant de continuer leurs routes, notre position est idéale pour un ravitaillement avant de repartir plus vers l'ouest.
Je dois dire que votre position centrale en Algabre est aussi stratégique que la notre en Déchinésie. Pourrions-nous envisager que l'un de vos aéroports puissent servir de plaque tournante de transit pour nos compagnies aériennes, désireuses de voyager vers la Janubie ou le Nayoque par exemple?


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